⚙️ Warum gute Konstrukteure in Funktionen denken und nicht in Bauteilen" Eine Beobachtung. 😄 Wenn man jungen Konstrukteuren eine Aufgabe gibt, hört man oft: 👉 Wir brauchen eine Welle. 👉 Wir brauchen ein Lager. 👉 Wir brauchen einen Motor. 👉 Wir brauchen einen Sensor. 😄 Erfahrene Entwickler stellen zuerst eine andere Frage: 👉 Was muss eigentlich passieren? Und genau dort beginnt der Unterschied. 😄 Denn der Kunde kauft keinen Sensor. Der Kunde kauft Sicherheit. Der Kunde kauft keine Welle. Der Kunde kauft Bewegung. Der Kunde kauft kein Lager. Der Kunde kauft Zuverlässigkeit. 😄 Das Faszinierende: Sobald man in Funktionen denkt, verschwinden plötzlich viele Bauteile. Viele Kosten. Viele Probleme. Viele Zeichnungen. 😄 Eine meiner Lieblingsfragen in Entwicklungsprojekten lautet: 👉 Brauchen wir dieses Bauteil wirklich? Oder kompensiert es nur einen Fehler eines anderen Bauteils? 😄 Und erstaunlich oft lautet die Antwort: Das Teil existiert nur, weil ein anderes Teil schlecht konstruiert wurde. Dann wird aus Engineering plötzlich Archäologie. Man gräbt sich durch Jahre alter Konstruktionen und fragt sich: 👉 Warum ist das überhaupt da? 😄 Die besten Produkte wirken deshalb oft unglaublich simpel. Nicht weil sie simpel entwickelt wurden. Sondern weil jemand den Mut hatte, Komplexität konsequent zu entfernen. 👇 Was war das größte Bauteil oder die größte Baugruppe, die ihr jemals komplett aus einer Konstruktion entfernt habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #CAD #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🔧 Warum Konstrukteure viel zu selten kaputte Produkte analysieren" Eine Beobachtung. 😄 Fast jeder schaut sich gerne erfolgreiche Produkte an. 👉 Schöne CAD-Modelle. 👉 Neue Maschinen. 👉 Innovative Lösungen. 👉 Perfekte Renderings. Alles spannend. 😄 Was ich fast noch spannender finde: Kaputte Produkte. Produkte, die versagt haben. Produkte, die reklamiert wurden. Produkte, die nach zwei Jahren auseinanderfallen. 😄 Denn dort lernt man oft mehr als bei jedem Erfolg. Plötzlich sieht man: 👉 Die Verrippung war zu schwach. 👉 Das Lager war falsch dimensioniert. 👉 Der Kunststoff altert schneller als gedacht. 👉 Die Schraubverbindung lockert sich. 👉 Die Wartung wurde nie berücksichtigt. 😄 Das Faszinierende: Jedes kaputte Bauteil erzählt eine Geschichte. Und meistens beginnt diese Geschichte Monate oder Jahre vorher in der Konstruktion. 😄 Die besten Entwickler, die ich kennengelernt habe, hatten deshalb eine ungewöhnliche Angewohnheit: Sie haben Reklamationen geliebt. Nicht weil Reklamationen toll sind. Sondern weil sie brutal ehrlich sind. 😄 Der Kunde interessiert sich nicht für: 👉 schöne CAD-Modelle 👉 aufwendige Präsentationen 👉 technische Ausreden Er zeigt dir einfach: 👉 Hier ist das Problem. 👉 Mach es besser. 😄 Und genau dort beginnt echtes Lernen. Nicht beim Erfolg. Sondern beim Fehler. 👇 Was war die wertvollste technische Erkenntnis, die ihr aus einem Defekt oder einer Reklamation gelernt habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #Qualität #Fertigung #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

📏 Warum fast jeder CAD-Anfänger zu enge Toleranzen zeichnet" Eine Beobachtung aus der Konstruktion. 😄 Am Anfang denkt man: 👉 Je genauer, desto besser. Also werden Toleranzen vergeben wie Goldstaub. 0,01 mm. 0,02 mm. 0,05 mm. Überall. 😄 Das Problem: Die Fertigung interessiert sich nicht für dein Ego. Die Fertigung interessiert sich für Kosten. 😄 Das Faszinierende: Eine unnötig enge Toleranz kann ein Bauteil plötzlich machen: 👉 teurer 👉 langsamer 👉 schwieriger zu messen 👉 schwieriger zu fertigen 👉 fehleranfälliger 😄 Und das Beste: Oft bringt sie technisch überhaupt keinen Vorteil. Gar keinen. 😄 Erfahrene Konstrukteure denken deshalb anders. Sie fragen nicht: 👉 Wie genau kann ich das machen? Sondern: 👉 Wie ungenau darf ich werden, ohne die Funktion zu verlieren? Das ist eine völlig andere Denkweise. 😄 Denn gutes Engineering bedeutet nicht maximale Präzision. Sondern ausreichende Präzision. Zum geringstmöglichen Aufwand. 😄 Eine meiner Lieblingsfragen in Reviews: 👉 Welche dieser Toleranzen braucht die Funktion wirklich? Und erstaunlich oft lautet die Antwort: Nicht viele. 👇 Was war die engste Toleranz, die ihr jemals in einer Zeichnung gesehen habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #CAD #Zeichnung #Fertigung #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🔩 Warum die beste Konstruktion oft die langweiligste ist" Eine Beobachtung aus dem Maschinenbau. 😄 Wenn junge Ingenieure eine Baugruppe sehen, denken sie oft: 👉 Mehr Funktionen. 👉 Mehr Mechanik. 👉 Mehr Teile. 👉 Mehr Innovation. 😄 Erfahrene Konstrukteure denken häufig genau andersherum. 👉 Weniger Teile. 👉 Weniger Fehlerquellen. 👉 Weniger Montageaufwand. 👉 Weniger Wartung. 😄 Das Faszinierende: Die spektakulärsten Konstruktionen gewinnen selten. Die zuverlässigsten gewinnen. Immer. 😄 Nehmen wir zwei Maschinen. Maschine A: 👉 437 Einzelteile 👉 Hochkomplex 👉 Beeindruckend 👉 Jeder liebt die CAD-Bilder Maschine B: 👉 198 Einzelteile 👉 Langweilig 👉 Robust 👉 Läuft 15 Jahre ohne Probleme Welche kauft der Kunde ein zweites Mal? 😄 Genau. Die langweilige. Denn der Kunde bezahlt nicht für Komplexität. Er bezahlt für Funktion. 😄 Das habe ich als technischer Produktdesigner relativ früh gelernt: Wenn jemand sagt: 👉 “Boah, das sieht kompliziert aus!” Dann ist das selten ein Kompliment. 😄 Wenn jemand sagt: 👉 “Das ist ja erstaunlich einfach gelöst.” Dann wird es interessant. Denn Einfachheit ist meistens das Ergebnis von sehr viel Denken. Nicht von wenig Denken. 👇 Welche Konstruktion hat euch schon einmal beeindruckt, gerade weil sie so einfach war? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Maschinenbau #Konstruktion #Engineering #Produktentwicklung #CAD #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🎓 Ich habe einen PhD." Nein. Nicht einen Doctor of Philosophy. 😄 Einen: PHD – Pimping Hoes Degree. Natürlich nicht offiziell. Aber manchmal fühlt sich Networking genau so an. 😄 Du lernst Menschen kennen. Du vernetzt Menschen. Du bringst Leute zusammen. Du löst Probleme. Du machst Intros. Du empfiehlst Leute weiter. Und irgendwann rufen dich Menschen an für: 👉 Konstruktion 👉 Vertrieb 👉 Immobilien 👉 Marketing 👉 Maschinenbau 👉 Veranstaltungen 👉 Jobs 👉 Beziehungen 😄 Dann merkst du: Der eigentliche Wert liegt oft nicht darin, alles selbst zu können. Sondern die richtigen Leute zu kennen. Und die richtigen Leute miteinander zu verbinden. 😄 Viele konzentrieren sich ihr ganzes Leben auf Fachwissen. Was wichtig ist. Aber irgendwann wird ein anderer Skill mindestens genauso wertvoll: 👉 Menschenkenntnis. 👉 Kommunikation. 👉 Netzwerk. 👉 Vertrauen. 😄 Denn Chancen entstehen selten allein. Sie entstehen meistens zwischen Menschen. Und genau deshalb ist mein Lieblingsabschluss bis heute: 🎓 PHD People Handling Degree. 👇 Was war die wertvollste Verbindung, die ihr jemals durch euer Netzwerk bekommen habt? "#Networking #LinkedIn #Business #Karriere #Mindset #Unternehmertum #Menschen #Erfolg Originalbeitrag auf LinkedIn

📐 Warum man als Konstrukteur nie dem ersten Entwurf vertrauen sollte" Eine Beobachtung aus der Produktentwicklung. 😄 Junge Konstrukteure verlieben sich oft in ihren ersten Entwurf. Und ehrlich gesagt: Das ist völlig normal. Man hat Stunden investiert. Man hat Probleme gelöst. Man ist stolz darauf. 😄 Das Problem: Der erste Entwurf ist fast nie der beste. Fast nie. 😄 Die interessantesten Verbesserungen entstehen meistens erst danach. 👉 Ein Bauteil fällt weg. 👉 Eine Schraube verschwindet. 👉 Eine Baugruppe wird einfacher. 👉 Eine Toleranz wird größer. 👉 Die Montagezeit halbiert sich. 😄 Das Faszinierende: Gute Konstrukteure fragen irgendwann nicht mehr: 👉 Wie kann ich das bauen? Sondern: 👉 Was kann ich weglassen? Denn jedes zusätzliche Teil verursacht: 👉 Kosten 👉 Lagerhaltung 👉 Montagezeit 👉 Fehlerquellen 👉 Reklamationen 😄 Deshalb ist Vereinfachung oft die höchste Form von Engineering. Nicht weil sie einfach wäre. Sondern weil sie unglaublich schwer ist. 😄 Jeder kann etwas komplizierter machen. Wirklich gute Entwickler schaffen es, etwas einfacher zu machen. Ohne Funktion zu verlieren. 👇 Was war die größte Vereinfachung, die ihr jemals an einer Konstruktion vorgenommen habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Produktentwicklung #Engineering #Maschinenbau #CAD #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🛠️ Warum jeder Konstrukteur einmal in der Werkstatt scheitern sollte" Eine Beobachtung. 😄 Ich glaube, jeder Konstrukteur sollte mindestens einmal erleben, wie seine eigene Konstruktion gebaut wird. Nicht im CAD. Nicht im Meeting. Nicht in PowerPoint. Sondern in der Werkstatt. 😄 Denn dort passieren magische Dinge. Der Monteur schaut auf die Zeichnung. Dann auf das Bauteil. Dann wieder auf die Zeichnung. Und sagt: 👉 Das funktioniert so nicht. 😄 Plötzlich wird aus einer perfekten CAD-Baugruppe ein echtes Problem. 👉 Das Werkzeug passt nicht rein. 👉 Die Hand passt nicht rein. 👉 Die Reihenfolge funktioniert nicht. 👉 Die Toleranzen passen nicht. 👉 Das Kabel kollidiert. 👉 Das Teil lässt sich nicht montieren. 😄 Das Faszinierende: Diese Lektionen vergisst man nie wieder. Eine Woche Werkstatt ersetzt oft Monate theoretischer Diskussionen. Warum? Weil die Realität keine Rücksicht auf schöne CAD-Modelle nimmt. 😄 Die besten Konstrukteure, die ich kennengelernt habe, hatten fast alle etwas gemeinsam: Sie waren regelmäßig in der Fertigung. Sie haben zugeschaut. Sie haben Fragen gestellt. Sie haben sich kritisieren lassen. 😄 Denn gutes Engineering entsteht selten im Büro allein. Es entsteht dort, wo Menschen die Konstruktion tatsächlich anfassen. 👇 Was war eure größte Erkenntnis, nachdem ihr eine eigene Konstruktion zum ersten Mal in der Fertigung gesehen habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #CAD #Fertigung #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🔩 Warum 90 % der Probleme bereits in der Konstruktion entstehen" Eine unbequeme Beobachtung. 😄 Wenn ein Produkt Probleme macht, hört man oft: 👉 Die Fertigung war schuld. 👉 Die Montage war schuld. 👉 Der Lieferant war schuld. 👉 Der Kunde hat es falsch benutzt. Vielleicht. 😄 Das Faszinierende: Viele Probleme entstehen Monate vorher. Am Schreibtisch. Im CAD. In einer Entscheidung, die damals völlig harmlos aussah. 👉 Eine falsche Toleranz. 👉 Ein unnötiges Bauteil. 👉 Eine ungünstige Schraubenposition. 👉 Eine schwer zugängliche Wartungsstelle. 😄 Der Konstrukteur sieht oft nur das Modell. Die Realität sieht später: 👉 Reklamationen. 👉 Stillstände. 👉 Ausschuss. 👉 Nacharbeit. 👉 Frust. 😄 Deshalb liebe ich einen einfachen Gedanken: Jede Konstruktion ist eine Prognose. Du sagst heute voraus, was in zwei Jahren in der Fertigung, beim Service oder beim Kunden passieren wird. Und genau deshalb sind gute Konstrukteure fast ein bisschen Wahrsager. 😄 Sie fragen sich ständig: 👉 Was geht hier kaputt? 👉 Was wird vergessen? 👉 Wo macht jemand einen Fehler? 👉 Was passiert nach 10.000 Betriebsstunden? 👉 Wie verhält sich das Teil im echten Leben? 😄 Die besten Konstrukteure zeichnen deshalb nicht nur. Sie denken voraus. Und genau das trennt CAD-Zeichner von Produktentwicklern. 👇 Was war der teuerste Konstruktionsfehler, den ihr jemals gesehen habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #CAD #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

⚙️ Warum gute Konstrukteure zuerst an den Monteur denken" Eine Beobachtung aus der Praxis. 😄 Viele Produkte werden konstruiert, als würde sie später niemand montieren. 👉 Schraube hinter einer Strebe. 👉 Kabel hinter einer Baugruppe. 👉 Wartung nur mit Spezialwerkzeug. 👉 Demontage in 27 Schritten. Im CAD sieht alles wunderbar aus. 😄 Bis der Monteur das erste Mal davorsteht. Dann fallen Sätze wie: 👉 Wer hat sich das ausgedacht? 👉 Da komme ich nicht hin. 👉 Dafür brauche ich drei Hände. 👉 Das bauen wir nie in der Zeit zusammen. 😄 Das Faszinierende: Ein Konstrukteur kann mit einer einzigen Entscheidung jeden einzelnen Monteur die nächsten 15 Jahre ärgern. Oder ihm das Leben leichter machen. 😄 Deshalb liebe ich den Gedanken: Jede Linie im CAD hat später einen echten Menschen auf der anderen Seite. Jemand muss es: 👉 montieren 👉 warten 👉 reparieren 👉 reinigen 👉 austauschen 👉 demontieren 😄 Und genau deshalb sind die besten Konstrukteure oft nicht die kreativsten. Sondern die empathischsten. Sie denken ständig: 👉 Wer arbeitet später damit? 👉 Wie fühlt sich das an? 👉 Wo entstehen Probleme? 👉 Wie kann ich das einfacher machen? 😄 Denn gutes Engineering bedeutet nicht: “Das kann man montieren.” Sondern: “Das montiert man gerne.” 👇 Welche Konstruktion hat euch jemals komplett wahnsinnig gemacht? 🔩 Unzugängliche Schrauben? 🔌 Schlechte Kabelführung? 🛠️ Wartungshölle? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #CAD #DesignForAssembly #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🔧 Warum die meisten Konstrukteure zu früh an Bauteile denken" Eine Beobachtung aus der Produktentwicklung. 😄 Viele Projekte starten mit: 👉 einer Welle 👉 einem Gehäuse 👉 einer Platte 👉 einem Lager 👉 einer Schraube Und genau dort beginnt oft schon der Fehler. 😄 Denn der Kunde kauft keine Welle. Keine Schraube. Kein Lager. Der Kunde kauft eine Funktion. 👉 Bewegung. 👉 Sicherheit. 👉 Komfort. 👉 Geschwindigkeit. 👉 Zuverlässigkeit. 😄 Das Faszinierende: Junge Konstrukteure denken oft in Bauteilen. Erfahrene Konstrukteure denken in Funktionen. Ein riesiger Unterschied. 😄 Wenn man zuerst die Funktion versteht, verschwinden plötzlich viele Bauteile. Viele Baugruppen. Viele Probleme. Viele Kosten. Warum? Weil man nicht mehr fragt: 👉 Wie baue ich das? Sondern: 👉 Was muss eigentlich passieren? 😄 Die besten Konstruktionen wirken deshalb oft fast langweilig. Wenige Teile. Wenig Aufwand. Wenig Komplexität. Aber genau deshalb funktionieren sie. 😄 Denn gutes Engineering bedeutet nicht, möglichst viel zu konstruieren. Sondern möglichst wenig. Und trotzdem alles zu erfüllen. 👇 Was ist eurer Meinung nach schwieriger? 🛠️ Ein komplexes Produkt entwickeln oder ✂️ Ein komplexes Produkt radikal zu vereinfachen? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Produktentwicklung #Konstruktion #Engineering #Maschinenbau #CAD #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

📏 Warum erfahrene Konstrukteure zuerst die Fertigung fragen" Eine Beobachtung aus dem Maschinenbau. 😄 Junge Konstrukteure fragen oft: 👉 Ist das technisch möglich? Erfahrene Konstrukteure fragen: 👉 Kann man das wirtschaftlich herstellen? Ein gewaltiger Unterschied. 😄 Denn fast alles ist technisch möglich. Die Frage ist nur: 👉 Wie teuer? 👉 Wie langsam? 👉 Wie aufwendig? 👉 Wie fehleranfällig? 😄 Das Faszinierende: Manchmal spart eine 5-Minuten-Unterhaltung mit einem Zerspanungsmechaniker mehr Geld als drei Tage CAD-Arbeit. Der Konstrukteur zeichnet eine wunderschöne Geometrie. Der Fertiger schaut drauf und sagt: 👉 Können wir machen. 👉 Kostet halt das Dreifache. 😄 Und genau dort beginnt echtes Engineering. Nicht bei der Frage: “Funktioniert das?” Sondern bei der Frage: “Funktioniert das sinnvoll?” 😄 Deshalb waren die besten Konstrukteure, mit denen ich gearbeitet habe, selten die größten CAD-Künstler. Sie liefen ständig durch die Fertigung. 👉 Haben Fragen gestellt. 👉 Haben Maschinen angeschaut. 👉 Haben Monteuren zugehört. 👉 Haben Reklamationen analysiert. 👉 Haben Werkzeugmacher genervt. 😄 Denn die Werkhalle ist oft der ehrlichste Prüfstand für jede Konstruktion. Dort interessiert niemanden, wie schön das Modell aussieht. Dort zählt nur: 👉 Funktioniert es? 👉 Lässt es sich bauen? 👉 Lässt es sich bezahlen? 👇 Wo lernt man eurer Meinung nach mehr über Konstruktion? 💻 Im CAD oder 🏭 In der Fertigung? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #Konstruktion #Maschinenbau #Fertigung #Engineering #CAD #Produktentwicklung #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn

🛠️ Warum CAD-Modelle fast immer schöner sind als die Realität" Eine Beobachtung aus dem Produktdesign. 😄 Im CAD funktioniert alles. Immer. 👉 Keine Toleranzen. 👉 Keine schiefen Bauteile. 👉 Keine Fertigungsfehler. 👉 Keine Monteure mit schlechter Laune. 👉 Keine Lieferantenprobleme. 😄 Das Faszinierende: Das erste Mal, wenn ein Produkt auf der Werkbank liegt, beginnt die Realität. Plötzlich merkt man: 👉 Der Schraubendreher passt nicht rein. 👉 Das Kabel kollidiert. 👉 Die Hand kommt nicht an die Schraube. 👉 Das Bauteil verzieht sich. 👉 Die Montage dauert doppelt so lange. 😄 Deshalb ist Konstruktion für mich kein CAD-Job. Sondern ein Realitäts-Job. Ein gutes Modell sieht nicht nur schön aus. Es funktioniert auch außerhalb des Bildschirms. 😄 Viele Konstrukteure optimieren deshalb die falschen Dinge. Sie optimieren: 👉 Geometrie. 👉 Optik. 👉 Perfekte Skizzen. Während die richtig guten Leute fragen: 👉 Wie wird das gefertigt? 👉 Wie wird das montiert? 👉 Wie wird das gewartet? 👉 Was macht der Kunde damit? 😄 Der Kunde kauft keine CAD-Datei. Der Kunde kauft ein funktionierendes Produkt. Und genau deshalb beginnt gutes Engineering dort, wo das CAD-Modell endet. 👇 Was war die größte Überraschung, die ihr zwischen CAD-Modell und Realität erlebt habt? ⚙️ Freiberufliche Unterstützung in Konstruktion, Produktentwicklung und Anlagenbau gesucht? 👉 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu 👉 Freelancermap: https://lnkd.in/eHw7zmAv 👉 GULP: https://lnkd.in/er4SeSES "#TechnischerProduktdesigner #CAD #Konstruktion #Maschinenbau #Engineering #Produktentwicklung #DesignEngineering #LinkedIn Originalbeitrag auf LinkedIn