top of page

„Die meisten Baugruppen werden im CAD geprüft.

Jun 7
1 min read

„Die meisten Baugruppen werden im CAD geprüft."

Die kritischen Kollisionen entstehen später.“

———

Im CAD ist alles kollisionsfrei.

⸻

👉 Keine Überschneidungen.

👉 Keine Fehlermeldungen.

👉 Keine sichtbaren Konflikte.

⸻

Und trotzdem gibt es später Probleme.

⸻

Warum?

Weil nicht alle Kollisionen geometrisch sind.

⸻

Typische Beispiele:

• Werkzeuge erreichen Schrauben nicht

• Kabel kollidieren mit Bewegungen

• Schläuche knicken im Betrieb

• Wartungsräume fehlen

• Komponenten blockieren sich unter Last

⸻

Das Problem:

Viele Kollisionsprüfungen betrachten nur Bauteile.

⸻

Nicht deren Nutzung.

⸻

Die Folgen:

❌ Aufwendige Nacharbeit

❌ Schlechte Wartbarkeit

❌ Montageprobleme

❌ Erhöhte Kosten

❌ Unzufriedene Kunden

⸻

✅ Gute Konstrukteure prüfen deshalb:

1. Werkzeugräume 2. Bewegungsräume 3. Wartungszugänglichkeit 4. Kabel- und Schlauchführung 5. Montagefreiräume 6. Verformungen unter Last

⸻

🧠 Die gefährlichsten Kollisionen tauchen oft nicht im CAD auf.

⸻

Sie entstehen erst,

wenn Menschen mit der Baugruppe arbeiten.

⸻

Oder wenn die Baugruppe tatsächlich in Bewegung ist.

⸻

Deshalb endet eine Kollisionsprüfung nicht bei der Geometrie.

⸻

💡 Fazit:

Eine Baugruppe ist nicht kollisionsfrei,

nur weil das CAD-Modell keine Kollision meldet.

❓ Hilfe benötigt?

Ich unterstütze Unternehmen und Start-ups in den Bereichen:

✅ 3D-CAD Konstruktion ✅ Produktdesign ✅ Möbeldesign ✅ Automotive Design ✅ Reproduktion bestehender Bauteile

🔗 Fiverr: https://lnkd.in/e7-2XSpm

🔗 Malt: https://lnkd.in/eitSdGqu

💬 Welche „unsichtbare Kollision“ hat euch in einer Baugruppe schon einmal die meisten Probleme verursacht?

 
 
 

Recent Posts

See All

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page