„Des isch au so a Krankheit bei viele Konstrukteure.“
„Des isch au so a Krankheit bei viele Konstrukteure.“"
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Irgendwo kracht’s.
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Bauteil kaputt.
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Maschine steht.
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Kunde sauer.
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Und was passiert?
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Sofort kommt einer ums Eck:
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👉 Mach mer’s dicker.
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🧠 Ja.
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Kann mer machen.
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Isch halt oft komplett falsch.
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Des Problem isch:
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Wenn irgendwas versagt,
wird meistens dort repariert,
wo’s sichtbar wird.
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Net dort,
wo’s entstanden isch.
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Des isch wie wenn’s Wasser durchs Dach tropft
und du stellsch en Eimer drunter.
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Der Eimer isch net die Lösung.
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Der Eimer isch bloß weniger nass.
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In der Konstruktion isch’s genau gleich.
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Riss?
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Mehr Material.
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Lager kaputt?
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Größeres Lager.
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Schraube locker?
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Größere Schraube.
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Und sechs Monate später kracht’s wieder.
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Einfach an anderer Stelle.
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Weil die Ursache immer noch da isch.
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Die besten Ingenieure,
die ich kennengelernt hab,
waren net die besten Rechner.
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Die waren brutal gut im Fragen stellen.
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👉 Warum passiert des überhaupt?
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👉 Wo kommt die Last her?
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👉 Was hat sich verändert?
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👉 Warum genau jetzt?
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Weil die Ursache meistens net dort sitzt,
wo’s kaputtgeht.
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💡 Fazit:
Mehr Material isch oft die teuerste Art,
nix verstanden zu haben.
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Und genau deshalb sollte man manchmal weniger konstruieren
und mehr nachdenken.
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💬 Was war bei euch mal die wahre Ursache hinter einem Problem, die anfangs keiner auf dem Schirm hatte?
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