„Warum man im Golf 2 ausschließlich die Hartz-4-Sperre oder die China-Nudel-Sperre fahren sollte.“" Jeder kennt diese Diskussion. 👉 Quaife. 👉 Drexler. 👉 Wavetrac. 👉 Motorsport-Sperrdifferenzial. Alles schön. Alles hochwertig. Alles teuer. Das Problem: Der durchschnittliche Golf-2-Fahrer besitzt nach dem Kauf von: 👉 Gewindefahrwerk 👉 Felgen 👉 Auspuff 👉 Motorumbau noch ungefähr 14,73 € verfügbares Vermögen. Also bleiben zwei realistische Optionen: 👉 Hartz-4-Sperre 👉 C