Von der CAD-Datei zur F3-Schwungscheibe“" ⚙️ Vom digitalen Modell zum fertigen Bauteil. Vor einigen Wochen habe ich die Schwungscheibe für einen Formel 3 Motor konstruiert – jetzt ist sie Realität. 📐 Prozess in Kurzform: 1️⃣ CAD-Konstruktion mit allen Toleranzen 2️⃣ Materialwahl & Fertigungsstrategie 3️⃣ CNC-Bearbeitung & Feinauswuchten 4️⃣ Endkontrolle vor Einbau Das Besondere: Die Schwungscheibe wurde exakt auf die Anforderungen im Motorsport abgestimmt – leicht, stabil, p

🚀 Hochtemperaturfest. Präzise. Motorsporttauglich." Aktuell arbeite ich an der Konstruktion von Nimonic-Ventilen für Hochleistungs- und Motorsportanwendungen. 🔩 Die Herausforderung bei Ventilen aus Nimonic-Legierungen (z. B. 80A, 90) liegt nicht nur in der Materialwahl, sondern in der optimierten Geometrie – für perfekte Gasströmung, minimale Masse, maximale Temperaturbeständigkeit und reproduzierbare Fertigung. ⸻ 🔧 Was konstruiert wurde: ✔️ Ventilrohlinge mit gezielter Fo