„Warum war das Sperrdifferential eine der wichtigsten Erfindungen im Motorsport?“" ——— Mehr Leistung löst nicht jedes Problem. ⸻ Manchmal verschlimmert sie es sogar. ⸻ Vor allem in der Kurve. ⸻ Das Problem: Ein normales Differenzial schickt Drehmoment bevorzugt dorthin, wo der geringste Widerstand herrscht. ⸻ Also oft genau an das Rad, das bereits Traktion verliert. ⸻ Die Folge: ❌ Durchdrehendes kurveninneres Rad ❌ Schlechtere Beschleunigung ❌ Höherer Reifenverschleiß ❌ Wenig